Како је могуће да једино у Београду градска власт гради мост који има један пилон и који је дугачак 929 метара, а кошта 440 милиона евра, можда и 500, а да мост Мијо у Француској, који је неупоредиво виши и већи са седам пилона и дугачак 2,5 километра, кошта 400 милиона евра?